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下面附上一則新聞讓大家了解時事

14年前的今天「小皇帝」LeBron James第一次登上NBA殿堂，代表騎士出賽。14年後的今天，James無心慶祝，因為今天騎士以大比分輸給了排名吊車尾的尼克，並且苦吞3連敗。

2003年James首次登場，他得到25分6個籃板，加上9助攻4抄截，最後騎士在客場以14分差距輸給了國王。今天上場39分28秒，15投7中拿下16分10籃板，外帶7助攻2抄截，以19分落敗。

「我14年前的表現都比今天更好。」James不滿意地說。騎士此役投籃命中率僅有38.3%，開季才打了7場，已經有2場低於40%，相較去年騎士在聖誕節前，主場比賽僅有1場沒超過4成。

騎士板凳合力貢獻30分抓下14籃板，James表示，「第二陣容適時補上，給我們帶來好的提升與能量，但先發陣容也需要變得更好。」

James認為防守是輸球最大主因，「我們攻守轉換非常的差，我的意思是說，防守最重要，會牽動一切。今天對手跑動很快，我們卻跟不上。」

不過面對目前騎士的低潮期James還是很有信心，「現在才幾月?10月?我並不會因為輸掉這場比賽就發瘋。這個賽季還很長，我們還有很多機會，所以你們問錯人了，我現在保持著很積極的態度。」

 Tesla 目標在 2019 年開始全球付運 Model 3

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雖然有報導指 Tesla 把少量 Model 3 付運至美國以外地區，但這可不代表他們已經準備好把這車款送至全球。Elon Musk 再次在 Twitter 上放話，表示他們目標在 2019 年上半年開始把左座駕駛版本的 Model 3 送運至適用的歐洲和亞洲地區，這已經比去年 7 月開始生產 Model 3 時的 2018 年第二季度的說法晚了。而英國、香港等的右座駕駛地區適用版本，Musk 則表示起碼在 2019 年年中才會出現。

不過以上的預測都需要 Tesla 能順利解決 Model 3 生產困難的挑戰，並把週產量提升至目標的 5,000 輛以上才可以。會突然提到付運 Model 3 到美國以外地區的原因，是由於之前也有提及過，當 Tesla 售出 200,000 輛汽車後就會完結美國聯邦政府的 7,500 美元稅務優惠，所以 Tesla 也需要把目光放向海外買家了。

只是當 Tesla 要開始滿足海外用家的訂單時，他們卻需要更進一步提升產量，以及著手生產不同版本的 Model 3，包括是最基礎的 35,000 美元版本，以及更強的全輪驅動和雙引擎版本等。

Model 3 was designed for min engineering & tooling change for RHD. Note left/right symmetry. LHD for Europe & Asia first half of next year. RHD probably middle of next year.

— Elon Musk (@elonmusk) May 25, 2018

Elon Musk (Twitter)

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